Excavator munggah bukit dudu perkara sing gampang, ora saben operator mesin dadi pembalap lawas! Ana paribasan "ora sabar ora bisa mangan tahu panas", supaya ora kacilakan nalika mbukak excavator, ora kuwatir nalika munggah lan mudhun slope, kita kudu nguwasani sawetara skills operasi. Ing kene kanggo nuduhake pengalaman driver lawas sing mudhun, titik-titik kasebut kudu menehi perhatian khusus:
No. 1: Waspadakake sakiwa tengenmu
Kaping pisanan, excavator kudu diamati kanthi teliti sadurunge munggah lan mudhun slope, lan ana pangadilan pambuka ing Angle nyata ramp, apa iku ing sawetara kontrollable saka operasi excavator. Yen perlu, sisih ndhuwur slope bisa goyangake menyang sisih ngisor kanggo nyuda Sudut slope. Kajaba iku, yen lagi udan, dalan banget lunyu kanggo mudhun.
No.2: Elinga nganggo sabuk pengaman
Umume pembalap ora nganggo sabuk pengaman, lan nalika mudhun, yen ora nganggo sabuk pengaman, sopir condong maju. Isih kudu ngelingake kabeh wong supaya bisa ngembangake kabiasaan nyopir sing apik.
No.3: Mbusak watu nalika menek mudhun
Apa climbing utawa downhill, iku perlu kanggo mbusak alangan ing saubengé, utamané kanggo mbusak watu relatif gedhe, nalika climbing, watu ora gedhe banget bakal nggawe trek excavator slip, lan kasep kanggo kacilakan.
No.4: Drive ing ramps karo setir guide ing ngarep
Nalika excavator arep mudhun, rodha guide kudu ing ngarep, supaya trek ndhuwur tautted kanggo nyegah awak mobil saka slipping maju ing tumindak gravitasi nalika mandheg. Nalika arah joystick ngelawan arah piranti, iku gampang kanggo nimbulaké bebaya.
No.5: Aja lali nyelehake ember nalika munggah gunung
Nalika excavator arep mudhun, ana titik liyane sing mbutuhake manungsa waé khusus, yaiku, nyelehake ember excavator, tetep kira-kira 20 ~ 30cm saka lemah, lan nalika ana kahanan mbebayani, sampeyan bisa langsung nyelehake kerja. piranti supaya excavator stabil lan mungkasi saka ngusapake mudhun.
No.6: Munggah lan mudhun madhep slope
Excavator kudu menek langsung marang slope, lan paling apik ora kanggo nguripake slope, kang gampang kanggo nimbulaké rollover utawa landslide. Nalika nyopir ing ramp, sampeyan kudu mriksa kekerasan permukaan ramp. Apa munggah utawa mudhun, elinga yen taksi kudu madhep arah maju.
No.7: Go downhill ing kacepetan pancet
Nalika arep mudhun, excavator kudu tetep kacepetan seragam maju, lan kacepetan trek maju lan kacepetan lengen ngangkat kudu konsisten, supaya pasukan support ember ora nimbulaké trek kanggo nyumerepi.
NO.8: Coba ora kanggo parkir ing ramps
Excavator kudu paling apik diparkir ing dalan sing rata, nalika kudu diparkir ing ramp, alon-alon lebokake ember menyang lemah, mbukak lengen penggalian (udakara 120 derajat), lan mandheg ing trek. Iki bakal njamin stabilitas lan ora slip.
Wektu kirim: Dec-25-2024